康明斯集成電力解決方案可滿足較嚴(yán)苛的關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用的需求,并以無(wú)與倫比的全球支持網(wǎng)絡(luò)為后盾。
柴油發(fā)電機(jī)節(jié)溫器根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)整進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力。若主閥門開(kāi)啟過(guò)遲,就會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)燙;主閥門開(kāi)啟過(guò)早,則使發(fā)電機(jī)預(yù)熱時(shí)間增長(zhǎng),使發(fā)電機(jī)溫度偏低。
對(duì)于發(fā)電用柴油發(fā)電機(jī)而言,如果沒(méi)有節(jié)溫器,低溫起動(dòng)時(shí)防銹水溫度上升會(huì)很慢,且在康明斯發(fā)電機(jī)組高速運(yùn)行時(shí),防凍液溫度可能很低,如果在熱天還可以適當(dāng)運(yùn)行。
但是在寒冬,冷卻液溫度過(guò)低時(shí)暖風(fēng)就無(wú)法操作,并且柴油發(fā)電機(jī)的熱機(jī)時(shí)間會(huì)增加。如沒(méi)有節(jié)溫器,防銹水的循環(huán)一直處于大循環(huán)狀態(tài),不能關(guān)閉,這將導(dǎo)致下列不良后果。1、起動(dòng)后的預(yù)熱時(shí)間加長(zhǎng),柴油發(fā)電機(jī)升溫較慢,將加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨耗。
2、高速運(yùn)行時(shí),康明斯發(fā)電機(jī)組帶起的風(fēng)很大,通過(guò)車前散熱器的冷卻風(fēng)量也會(huì)變得很大,加載散熱器溫度的減輕,柴油發(fā)電機(jī)可能會(huì)發(fā)生過(guò)冷運(yùn)轉(zhuǎn)。
對(duì)于工程機(jī)械等固定使用的柴油發(fā)電機(jī),當(dāng)節(jié)溫器發(fā)生損壞后,作為應(yīng)急使用,可以短時(shí)拆掉節(jié)溫器。但一定要注意,拆下節(jié)溫器后,該當(dāng)堵住小循環(huán)(副閥門)處的水孔,如圖所示。否則,柴油發(fā)電機(jī)可能發(fā)生水箱寶溫度過(guò)高或高溫運(yùn)轉(zhuǎn)損壞。一般而言,蠟式節(jié)溫器的安全壽命為50000km(約1000h)左右,因此,要求按照其安全壽命定期予以更替。
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