供油系統一般由貯油罐、日用油箱、油泵或電磁閥、連接管路所構成柴油發電機組價格一覽表，日用油箱上有液位顯示及浮子開關（自動供油箱裝置），當日用油箱內柴油低于一下限位（位于油泵吸入口向上的150mm高度）時，電動油泵可從低位的貯油罐中向日用油箱內打油或高位貯油罐從打開的電磁閥中向日用油箱注油，當日用油箱內的油達至上限位時，電動油泵（或電磁閥）停止工作（失電）。手動抽油泵為電動油泵的備載補油設備。

在供油裝置裝配中，須去除所有留在油箱中及輸油管道、連接件上的雜物，油機進柴油發電機型號規格及功率、回油口與日用油箱間須采用一段柔性管道連接，這樣可隔離機組運轉導致的振動。供油所采用的管材無法為鍍鋅鋼管和銅管，以防油中的酸性成份質反應后生成的化合物進入油機后損壞油機。

日用油箱有四個液位狀態，分別為：    HH，高高油位，告警并起動泄油泵；   H，高油位，停止輸油泵；  L，低油位，起動輸油泵；  LL，低低油位柴油發電機故障碼大全，告警。

1、當液位到達高高油位（HH，85-90%）時，現場和監控同時聲光報警，同時緊急泄油泵，讓日用油箱的燃油回到地下油罐，預防日用油箱內的柴油溢出；