當(dāng)檢測頻率因素不滿足要求時(shí)，就要調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的頻率。首先要確定調(diào)整的方向，以便發(fā)出減速或增速的信號(hào)。為此就要確定頻差的符號(hào)，也就是要判別是正差頻(fgfn)，還是負(fù)差頻(fgfn)）。例如發(fā)電機(jī)組廠家，頻差為正，表示fgfn，需要調(diào)小

當(dāng)采用的差頻電壓是不對(duì)稱的鋸齒波時(shí)，根據(jù)波形前后沿明顯區(qū)別，利用微分電路就可鑒別出差頻符號(hào)。鋸齒波差頻電壓的獲得電路如圖10-23所示。先把Ug和Un信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率為fg和fn的正脈沖信號(hào)，經(jīng)“與非”門、RS觸發(fā)器后得到脈寬漸變的等幅矩形波；再經(jīng)RC積分電路獲得近似直角三角形的鋸齒波信號(hào)。在圖10-23電壓不等時(shí)的差頻電壓RS觸發(fā)器輸入端加與非門是預(yù)防R端和S端輸入均為零時(shí)（當(dāng)fg與fn相位一致時(shí)產(chǎn)生），RS觸發(fā)器輸出為不確定值康明斯中國官網(wǎng)。鋸齒波

V1和V2經(jīng)微分后得到V3和V4脈沖列。脈沖列中既有正脈沖列也有負(fù)脈沖列，但只用其中一種脈沖列康明斯發(fā)電機(jī)組廠家排名。如用正脈沖信號(hào)，當(dāng)(fgfn時(shí)，V3輸出正脈沖，用以控制一個(gè)加載電路，使發(fā)電機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加載，從而使fg增大。而且頻差大時(shí)，輸出正脈沖的頻率就高，速度調(diào)整量也大。同理，當(dāng)fgfn時(shí)，V4輸出正脈沖，用以控制減速電路。

（2）波形突變的*和后沿是隨差頻符號(hào)的改變而改變，鑒別突變沿的正負(fù)（前后沿）就可以鑒別差頻的符號(hào)。

（3）如果使濾波電路具有積分電路的性質(zhì)，則鋸齒波上升的高度正比于差頻周期，測量鋸齒波幅值就可以檢測差頻的大小。

這種步驟較簡易，但缺陷是頻率響應(yīng)的范圍較小，約在±5Hz以內(nèi)。由于頻差太大時(shí)，鋸齒波前后沿的區(qū)別減輕，無法鑒別。